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　喫煙者なもので、出張などの長距離移動には空路を選ぶことが多いのですが、 新幹線などの陸路に比べると空路の場合、 どうしても「空港での待ち」と言う時間が発生することがあります。 この際、高い空港内の喫茶店など入ってしまったりするので、 空港ラウンジなどが使えると無駄金を使わずゆったりと待ち時間をゆったり過ごせます。 このラウンジを使いたいということが第一の動機で、 ゴールドクラスのクレジットカードへの移行を今、真剣に考えています。

　しかし、ゴールドクラスのクレジットカードは、加入時の審査も厳しく、 また年会費もただではなく、通常 2 万円前後の費用が必要になります。
　問題はこの年会費に見合うだけのメリットが得られるか？です。
# もちろん審査に通るかという問題は別にありますが…ね、年収が orz

　まずは先述した空港でのラウンジ利用が個人的には大きなメリットで、 次に出張時、旅行時に旅行保険が常時かかった状態になり （国内旅行の場合は、そのクレジットカードでの払いになっていることが必須の場合もあります）、 毎度保険をかける必要がなくなります。
　その他にもいくつもメリットと考えられるサービスはありますが、 もう一つだけ挙げるとしたら、私のようにネット経由での買い物比率が高い場合、 ネットでのトラブルや、また買ったものに対する破損や返品に関する保険が利用でき、 安全に利用したときでもクレジットカードのポイントに関して貯まりやすく、 また価値そのものも高いと言うことがあります。
　例えば今個人的にメインで使っている JCB の場合は 1,000 円の利用で 1 ポイントで、 この 1 ポイントは ANA マイラーズクラブの 3 マイルにしかなりません。 しかし、例えば ダイナース では 10,000 円の利用で 1 ポイントですが、 この 1 ポイントは 100 マイルになります。 ただし、ダイナース では マイル移行のためには別途費用が必要で、またもともと年会費が高いわけですから、 単純に 3 倍の価値があるとは言えませんが、 それでも 2 倍程度価値に差があると言ってもいいでしょう。
　このあたりのカード同士の比較や各個の詳しい特典などは、 ゴールドカード羅針盤 がすごく参考になります。

　だからといって単純にカード会社が直接発行する プロパーのゴールドカードを一枚手に入れればいいという話でもありません。 しがないサラリーマン SE ですから、年会費を払って発行されるカードは 可能であれば一枚にしたいところ。
　ところが先述した年会費を払ってまで使っているメインの JCB カードは MUFG グループ のカード会社である 三菱 UFJ ニコス のカードで、 この払いが毎月 1 円でもあれば、 三菱東京 UFJ 銀行 の顧客囲い込み口座 「オールワン (All One) 」が使える （時間外手数料が無料というのが個人的には最大の特典）という クレジット機能以外にも魅力的な特典があります。
　一方で コナミスポーツ に通っている都合上、 JACCS カード もあり、 このカードは先述の JCB カード と違って、 Edy のチャージに使え、チャージした金額に対してポイントもつきます （ JCB カードの場合、基本、 特定の提携カード以外は Edy のチャージ には使えません。 使える場合でもチャージがポイントにならないこともあるようです）。
　と言うことで、単純にゴールドクラスのカードを一枚増やして、 持ち歩くカードを増やしたくない一方で、 今使っているカードを簡単に切ることもできないという状況です。

　ただこの悩みにも解決への一縷の望みが出てきて、 今年上期、MUFG はグループ会社の発行するカードを統合した MUFG グループ の 新プロパーカード 「 MUFG Card 」を発行する予定 になっています。 この MUFG カードとは別に アメリカン・エキスプレス と提携しての 新カードの発行も予定されており、 このカードには通常提携カードではない より上位のカード（ アメックス なら プラチナカード）へのインビテーションもあると言うこと。 また銀行系のプロパーカードでもあるのでこのカードであればオールワンの 特典も引き続き受けられるかもしれません（含 個人的願望 (^^;> ）。 そうすれば MUFG のアメックス （ゴールドカード。これをメインとして使用）と コナミスポーツ の JACCS カード （ コナミスポーツ 会員費支払い、 及び Edy チャージ専用）に集約してしまおうと 目論んでいます。

　と言うことで、来年度はクレジットカードも見直して、 より賢いお買い物を目指したいと思います。

• ゴールドカード羅針盤
• 「 特集：誠世代のクレジットカード学――クレジットカードは戦略的に選べ！」
  • 「 実はオトクなこともある？ ゴールドカードについて考える」
  • 「 新カード『 MUFG Card 』が目指すもの――三菱 UFJ ニコス」
  • 「 知られざる『プラチナカード』の世界」
  （以上、Bussiness Media 誠 より）

　最近、買い物というとネット経由の比率が高くなり、 リアルな店舗でも普段、コンビニなどでの買い物は Edy で… と言うことができるようになってきました。
　こうなってくると「今更何を？」と言われようが、 クレジットカードなりのポイントをどうやって集約して、 賢く買い物をするかと言うことを真剣に考えなければ、 はっきり言って損だと最近頓に思うようになってきました。

　個人的には バリューコマース に 参加しているので、 Sofmap.co.jp や、 楽天 での買い物は、 バリューコマース の 自サイト内に広告をうたなくても報酬として還元される 「ショッパーズクラブ」という制度を利用しています。
　問題は Amazon.co.jp での買い物で、 頻度も決して少なくはないので、 これをどうお得にするかが結構考えどころですが、 基本は Edy 払いにして、マイルにつなげる （ ANA のマイレージクラブであれば、 Edy での買い物は 200 円で 1 マイル）程度 しか思いついてません。

　一方で普段のコンビニ買い物も含めて利用する Edy ですが、 おサイフケータイでのチャージのためにクレジットカードと結びつけている人が多いと思います。 ただし、この結びつけるクレジットカードにも注意が必要で 「 Edy チャージはポイントに還元されない」という クレジットカードがまれにあります。 かつ個人的には「すべてのポイントはマイルに続く」という方針で考えていますので、 貯めたクレジットカードのポイントはマイルへ移行できるかも重要です。 そして最終的に航空券なり Edy なりに また交換していきます。

　ここ半年ちょっとくらい、このルールに大筋沿って買い物をして、 マイルに集約すると 1 万マイルに楽に届きました。 これからこのルールをさらに徹底すればもう少しためることも可能かと思います。
　以下にネット経由及び普段の買い物の個人的なルールをまとめます。

• 基本、リアル店舗での普段の買い物（少額決算）は可能な限り Edy で。
• Amazon.co.jp では Edy 払い
• その他のネットでの買い物は、可能な限り バリューコマース の ショッパーズクラブ経由

　さてこの上で、実際の支払いは最終的にクレジットカードから落ちることになるのですが、 これに関しても最近、考えなおしをしています。。。つづく